前段时间我在智己LS8和星途EX7两款车上，分别体验了线控转向和线控刹车两项技术。
其中LS8上搭载的线控转向对于日常用车的体验改变是最大的，通过设置，线控转向能让车辆拥有一个极为夸张的转向比，这种变化是需要司机慢慢适应的，也正是因为如此来送车的代驾师傅也在挪车的时候不小心蹭到侧裙。
而星途EX7上的线控刹车，则是能够通过模拟，让一个浮动卡钳也能实现类似于多活塞定钳的「改装刹车」脚感，这种体验同样也是颠覆了我对新技术的认知。
当然，就目前来说这两个技术都是属于新技术，未来还会有很大的迭代空间，它的可靠性也需要时间来验证，但可以预见的是，未来的大趋势一定会是线控。
人均线控底盘时代来了吗
