WSBK法国站｜马尼库尔是杜卡迪王座的压力测试
歇了两个月，WSBK在马尼库尔重新点火。布雷加491分、领先莱库奥纳133分，净胜53分就提前加冕，冠军悬念不大。我更在意另一件事。
马尼库尔4.411公里、17个弯，每圈重刹9到10次合计约27秒，阿德莱德弯从296km/h砸到47km/h，刹车难度指数4（满分5）；终点直道仅250米。这是全年最"反杜卡迪"的赛道：没有长直道喂马力和空力下压，全看刹车稳定与出弯抓地。Bimota KB998该有戏——洛维斯去年就在这里拿了三个第三。
可杜卡迪今年赢下了每一场。这就把火烧到了BOP上：新规留了一手，厂商若持续显著领先，可再削最多0.5kg/h燃油流量。连马尼库尔都拦不住，2027的让步规则多半要动刀。
所以这周末真正该盯的不是冠军，是杜卡迪的领先还剩多少水分。【来自懂车帝车友圈】