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这张老照片拍摄于1860年,停泊锚地的这艘战舰,就是大名鼎鼎的法国光荣号(Glo

这张老照片拍摄于1860年,停泊锚地的这艘战舰,就是大名鼎鼎的法国光荣号(Gloire),人类历史上第一艘真正意义的远洋铁甲舰。

在光荣号问世之前,世界上也出现过带装甲的船只,但那些大多只是近海浮动炮台,只能趴在岸边执行炮击任务,航速低下,完全不适合远海作战,算不上真正的海战军舰。光荣号彻底打破了这个局面,它是专门用来大洋对决、和敌方军舰厮杀的全新战舰。

它延续了老式风帆战列舰的舷侧炮布局,火炮全部布置在同一层甲板,沿着船舷两侧排布,一共搭载36门164毫米前膛火炮,交战时依靠侧舷齐射输出火力。防护设计很有时代特色,船体基础是厚厚的橡木船体,外层再敷设120毫米熟铁装甲板,这套组合在当时的常规交战距离下,足以抵御主流海军火炮的轰击。

作为远洋军舰,动力续航同样至关重要。舰上配备8台锅炉驱动单台蒸汽机,输出2500指示马力,轻载状态下最高航速可以冲到13节,满负载时航速会有所下降。以8节经济航速航行,纯蒸汽动力航程接近2160海里,船上依旧保留完整桅杆帆装,遇到合适风向还能借助风帆进一步拓展航行距离。

光荣号还建造有两艘同型姐妹舰,诺曼底号与无敌号。虽然它的技术在当时属于划时代的突破,但属于铁甲舰的技术大竞赛就此拉开帷幕。法国、其他欧洲国家纷纷快速跟进研发更新更强的铁甲舰,光荣号的技术优势没过多久就被后来者超越。

就是这艘外表还保留不少风帆战舰影子的军舰,直接敲碎了延续几百年的木质风帆战列舰时代,倒逼其他列强加速海军升级,彻底改写了近代海军的发展走向。