中吉乌铁路这条酝酿了二十多年的跨国通道，终于从图纸变成了天山脚下热火朝天的工地。
线路从喀什出发全长五百多公里，光是吉尔吉斯斯坦段就要修29座隧道、50座桥梁，桥隧占比接近四成，还要扛住高寒、高地震烈度这些极端地质考验，难度可想而知。
这条中国向西的陆路贸易通道，本来是三方共赢的好事，吉尔吉斯斯坦不少之前打零工的当地人，都在工地上学会了钢筋绑扎、设备操作，每个月能拿到稳定收入，当地做商贸的也终于不用再靠成本高、时效差的公路往外运货。
结果最近吉国突然冒出来一堆话术高度统一的谣言，什么“卖国土”“外债失控”，明摆着是境外势力和本土失意政客借着大选前的节点，想靠反华搅局捞私利。
好在吉国总统直接下了铁腕手段露头就打，这种惠及几代人的百年工程，绝不可能让外部搅局的人给拖黄了。