蔚来刚刚发布了8月份销量成绩，单月35836台，同比涨14.5%，前八个月干了26万多台，同比暴涨57.9%，历史累计已经突破126万台。

拆开看更有意思，蔚来品牌21174台，同比直接翻倍，ES9均价55万多还能连续拿50万级销冠，73天交付破2万。ES8这边更狠，335天干到第14万台，用户推荐值排第一，这在高端纯电市场就是妥妥滴降维打击。乐道8810台，L60累计破11万，保值率在同级就是头子，L90现在稳坐30万级大型纯电 SUV销冠，家庭用户用脚投票。萤火虫5852台，同比涨 34.7%，连续14个月高端小车第一，累计破8万，这下小而美的路子，也是彻底走通了。

很多人不理解蔚来凭什么起来了？我开EC6一年多，直观感受就三点，换电是真方便，现在全国 4000多座站，第五代换电站陆续上线了，实现了大小车通换，最快不到2分钟。核心技术是真自研，芯片和智驾都是自己搞，不容易被卡脖子。还有售后服务是真到位，满意度第一真不是吹出来的。

现在的车市早已变天了，越来越多的人，在新购和换购时会选择纯电车型，在高端市场中，豪华品牌压力山大，特别是BBA在上半年集体下滑，目前蔚来在全国多个省市，整体销量全面超越BBA。所以你发现没，现在这个存量竞争时代，只靠降价是活不长久，体系能力才是硬通货。大v聊车蔚来一起加电