WEC的"半程冠军":能笑到最后吗?
赛季过半的时候,积分榜领先的车队被称为"半程冠军"。但半程冠军能不能拿到年度冠军?不一定。WEC历史上半程领先最后被翻盘的例子比比皆是。为什么?因为赛季后半段变数太多了——勒芒的双倍积分、新的升级套件、车手状态变化、甚至运气,都能改变局势。而且领先的车队压力大,容易保守;落后的车队反而放得开,敢打敢拼。所以半程领先只能说明前半段跑得好,不代表最后就能赢。真正的冠军,是能把优势保持到最后一站的那个。【来自懂车帝车友圈】







WEC的"半程冠军":能笑到最后吗?
赛季过半的时候,积分榜领先的车队被称为"半程冠军"。但半程冠军能不能拿到年度冠军?不一定。WEC历史上半程领先最后被翻盘的例子比比皆是。为什么?因为赛季后半段变数太多了——勒芒的双倍积分、新的升级套件、车手状态变化、甚至运气,都能改变局势。而且领先的车队压力大,容易保守;落后的车队反而放得开,敢打敢拼。所以半程领先只能说明前半段跑得好,不代表最后就能赢。真正的冠军,是能把优势保持到最后一站的那个。【来自懂车帝车友圈】






