WSBK法国站前瞻：别只盯布莱加夺冠点，第9站的BOP才是暗线
夏休结束，WSBK 9月4–6日重回马尼库尔。所有人都在等布莱加加冕：491分对莱库纳358分，133分的优势，杜卡迪车队、制造商双冠已经提前锁进柜子。
但我想聊条暗线：法国站是第9站，而FIM的BOP性能平衡检查点正好设在第3、6、9、12站。这站跑完，转速限制和最低车重就可能重新洗牌——杜卡迪今年几乎赢下了所有比赛，按算法逻辑被"加码"的概率不小。
赛道偏偏站在BOP的对面：4.411公里塞进17个弯，最长直道仅约250米，是全年直道最短的赛道之一。这种"刹车地狱"里马力被大幅稀释，拼的是出弯牵引和前段支撑，加重后的杜卡迪未必还能像在长直道赛道上那样从容。
所以我不太相信马尼库尔是场轻松的加冕礼，它更像BOP落刀前最后一次"自由发挥"。本田、宝马刚在测试中传出乐观信号，真正该盯的，是他们能不能借这站数据，在最后三站捞回点什么。【来自懂车帝车友圈】