WSBK法国站前瞻：马尼库尔这"刹车地狱"，布列加真能在这儿收冠？
夏休结束，WSBK回到马尼库尔。官网前瞻已经把布列加的"赛点"摆上台面——杜卡迪这台机器前半季几乎没给对手留呼吸空间，理论上这周末就能提前锁死年度冠军。
但我反而觉得，马尼库尔是最不该给他送这份礼的赛道。
4.4公里的赛道，密集重刹区，几乎没有长直道给刹车系统散热；T5阿德莱德发卡弯要从近300重刹到五六十，出弯全靠牵引力说话。杜卡迪最舒服的是高平均车速下流畅的功率输出，而这里是"停—走—停—走"，它把胜负硬生生拉回刹车点和出弯抓地——那恰恰是本田、Bimota 更愿意跟你打的区域。
所以我的判断是：布列加越想在这儿收冠，越得忍住。带着"赛点"心态上场的人，最容易在一个不该拼的刹车点把整个赛季摔掉。
另外留意张雪机车的德比斯——本土作战，波尔蒂芒他刚为820RR拿下ZXMOTO首胜，法国主场肯定想再演一次。
事实依据：赛程与前瞻见WSBK官网；马尼库尔赛道为4.411km、重刹特征见赛事资料；德比斯波尔蒂芒夺冠见赛果报道。【来自懂车帝车友圈】