CLQC·智道——2026年8月31日行业新闻

根据搜索结果，我已获取到昨日（2026年8月31日）及近日多条汽车行业新闻。以下是约400字的缩写：

昨日汽车行业新闻缩写

多家车企表态停研传统燃油车，燃油时代加速收尾。 吉利汽车CEO公开表示不再研发传统燃油车，现有燃油产品线全面切换至混动；长安汽车高管也明确表态将不再开发全新燃油车产品。比亚迪早在2023年即停售纯燃油车，长安、长城、奇瑞、北汽等自主品牌相继宣布停研计划。海外品牌中，沃尔沃2022年已停研，奥迪则撤销了2033年停售燃油车的时间表，保留高效燃油与48V轻混路线。政策端，国七排放标准趋严与欧洲2035年禁售燃油车时间表双重倒逼，叠加2026年上半年新能源渗透率超36%、7月零售渗透率首次突破65%，纯燃油车利润空间持续收窄，2027年或成非混动燃油车"退场元年"。

8月汽车经销商库存预警指数62.3%。 中国汽车流通协会数据显示，8月库存预警指数同比上升5.3个百分点、环比上升1.2个百分点，持续位于荣枯线之上，反映渠道库存压力加大，市场观望"金九银十"去库成效。

上半年新能源二手车交易量同比增长22%。 2026年上半年新能源二手车交易量达83.9万辆，占整体二手车交易量的8.6%，消费者购车愈发理性，叠加车源供给充足及各地利好政策推动，行业热度持续攀升。

《机动车运行安全技术条件》强标发布。 该强制性国标将于2027年7月落地，将新能源车安全从"功能可选"推向"安全强制"，具备ESC、AEB等全栈自研能力的整车龙头将获合规溢价。

第二十九届成都国际车展闭幕。 展期累计吸引观众92.78万人次，产生订单32994台、成交金额55.8亿元。比亚迪"大汉"、尊界V800、小米澎程N90 Max等多款新车首秀，华为乾崑智驾ADS 5、比亚迪"兆瓦闪充"等自研技术密集亮相。汽车资讯