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今年4月,多家印度媒体兴高采烈的宣称,俄罗斯总统普京已经批准向印度出口300枚号

今年4月,多家印度媒体兴高采烈的宣称,俄罗斯总统普京已经批准向印度出口300枚号称“预警机杀手”的R37M超远程空空导弹,总价值12亿美元。俄罗斯宣称R37M射程超过300公里,苏30MKI装备R37M后,可以在350公里外锁定并摧毁敌方的预警机、空中加油机。
但R37M真这么牛吗?咱们先从它的身世说起。
上世纪70年代,美国为了拦截苏联的图22M超音速轰炸机,于是就搞出来了F14+AIM154“不死鸟”空空导弹。苏联也需要在广袤的北极圈防线上拦截美国的轰炸机,于是也搞出了可以与“不死鸟”相提并论的R33超远程空空导弹。不过,1982年的贝卡谷地之战却给苏联人狠狠的上了一课:以色列凭借预警机+电子战机+战斗机+数据链组合而成的空战体系,以0损失击落了叙利亚的82架战机(另有说法是84架),震惊了世界。这时候,苏联军方意识到,在现代空战中,预警机就是空中大脑,击落了预警机,就等于废掉了对方的大脑,瘫痪了对方的空战体系。于是,苏联就让威姆佩尔国家设计局研制代号为K37的超远程空空导弹。它由米格31M截击机携带,目标是北约的E3“望楼”、E8“联合星”、RC135等预警机、电子战飞机、电子侦察机等高价值空中目标。1985年,原型弹开始试射,1988年进入测试。但没想到,接下来苏联局势动荡,资金短缺,测试断断续续。到了1991年,苏联解体,K37成了没娘的孩子。进入了21世纪,俄罗斯的经济有所恢复,于是俄罗斯就重启了K37超远程空空导弹的项目。不过,这时候俄罗斯得从头再来了。因为K37有不少零部件来自原苏联国家,自从苏联解体后,因工厂失去了订单,改行的改行,倒闭的倒闭,俄罗斯要重启K37,只能一步步从头开始。
重启后的K37被命名为R37M。跟K37相比,它重量更轻,升级了导引头,用国产零部件替代了进口零部件。2014年,R37M正式通过俄罗斯空天军验收,正式量产并列装部队。在俄乌战争中,米格31BM在150公里外用它击落米格29,跟着苏30SM在130公里外用它击落苏27,苏35S更是在213公里外用它击落米格29,是目前空战中最远的击杀记录。
当然啦,这么好的玩意俄罗斯也不忘拿它去卖钱赚外快。在它装备俄军后,俄罗斯很快就将它推向国际市场。出口版本的R37M被命名为RVV BD,就是俄语“远程空对空导弹”的缩写,射程200公里,比自用版少了100多公里。
R37M采用尖锥形弹头圆柱形弹体的传统气动布局,弹体中部设有小展弦比梯形边条翼,尾舵为大展弦比梯形。它长4.2米,弹径0.83米,翼展0.72米,发射重量510至600公斤,最大速度6马赫,装备有一个60公斤的高爆破片战斗部。它用双模固体火箭发动机推进。在发射后,发动机先以较大的推力将它加速到6马赫,之后就依靠惯性滑翔。这种助推+滑翔的设计在末段进行大幅度机动时将会损耗15%至20%的速度,且无法进行能量补充。发射后,导弹先由惯性导航系统引导飞向大致空域,中段通过载机的数据链进行弹道修正,末段才开启9B1103M主动雷达导引头,自主搜索、锁定、攻击目标。9B1103M号称对战斗机类大小目标的锁定距离为40公里,这意味着R37M得要飞到距离目标40公里处才能开启雷达搜索、锁定并摧毁目标。在这之前,它需要载机或者其它平台为它提供引导,等进入目标40公里范围内才进入“发射后不管”阶段。
既然R37M号称“预警机杀手”,那它真的是中巴的预警机的克星吗?确实,预警机、空中加油机、大型电子战飞机、电子侦察机机身庞大,速度慢,机动性能差,是R37M的理想目标。而R37M那高达60公斤的高爆破片战斗部足以对大型飞机造成毁灭性的打击——即便不直接摧毁目标,但也能对机身上的电子设备、雷达、天线等造成严重损害,废掉它们的功能。但大家别忘了,R37M电子设备落后,末段制导技术已经落伍了,这次在俄乌战场上击落的敌机全是上世纪七八十年代的产品,技术落后。而且它采用单向数据链技术,导弹只能接收指令,但无法将自身状态回传给载机。在面对电子干扰时,载机无从得知导弹是否仍正确的锁定目标。另外,它体积庞大,雷达反射面积也大,很容易被敌方发现并跟踪锁定,层层拦截,加上印度苏30MKI装备的N011M无源相控阵雷达探测距离不足150公里,若没有预警机或者其它平台为它提供目标数据,它的射程优势就半点都没有。而它想发挥射程优势,则需要预警机或者其它平台为它提供目标数据,这样自己的预警机或者其它平台也会进入我军PL17的猎杀范围,而PL17可比R37M的射程远多了,雷达导引头还是使用有源相控阵雷达,加上双脉冲发动机支持,在攻击末段可提高攻击速度,增加机动能量,是R37M无法相比的。至于有些人担心巴铁没有PL17,这倒不难,我们能卖巴铁PL15E,也能在PL17后面加个E卖给他。