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作为老板见过不少名场面,但还是会被吓到...... 当老板这些年,见过太多名场面

作为老板见过不少名场面,但还是会被吓到......
当老板这些年,见过太多名场面。饭局上有人吹牛不打草稿,会议室里有人PPT做得漂亮一开口就露馅,停车场里也一样,车一停,人一下来,基本就能判断这人什么路数。看得多了,自然形成一种直觉,什么车配什么人,八九不离十。
有次跟一个潜在合作伙伴约在停车场碰面,对方开了一台MPV过来,车身宽大,镀铬闪亮。车停稳之后,我等着看人下来。结果车门一开,下来一个穿着拖鞋、头发乱糟糟的中年男人,手里还拎着一袋刚买的水果,往我面前一递,说“客户送的,你拿点回去”。动作很热情,但那个画面实在不太体面。我当时脑子里就冒出papi酱那句很火的“OMG你吓到我了”,不是车不好,是人跟车完全对不上,车在撑人,不是人在开车。
那之后我开始认真看MPV,车这个东西,停在那就该替你说话,人和车得对得上!!!!
那段时间刚好路过丰田的店,看到门口停着一排塞那,就进去看了看。展厅里摆了一台黑色展车,坐进去感受了一圈,空间确实不小,座椅也宽大,坐姿高,视野开阔。但说实话,没什么特别的感觉,就是一台普普通通的MPV,说不出哪里不好,但也说不出哪里让人心动。中控台那块屏幕尺寸不大,操作逻辑跟几年前开的丰田差不多,没啥新鲜感,外表我也不太能get到说实话。
问了销售价格,32.48万起,混动版本落地奔四十万去了。
后来零跑D99上市我也约了试驾。试驾那天,车门一拉开,双腔空气悬架自动降下来,车身沉了一截,我心想这车还挺有格局的嘛。如果是家里老人要坐车,这个细节肯定加不少分。第二排座椅能180度旋转,跟第三排面对面,这空间还挺会玩。然后摸了摸皮质,又靠了靠角度,感觉很合我的心水。后备箱七座状态下706升,第三排放倒之后平整得像一张台面,也比塞那的大不少。
看了一圈下来,感觉能对的上自己品味的还是这一台。