17年前的今天——2009年8月31日上午10时46分,试飞员李国恩驾驶歼-15在沈阳成功实现陆基首飞,飞行13分钟后安全着陆,落地后完成放下拦阻钩、机翼折叠等舰载专属动作验证,宣告我国舰载固定翼战斗机实现从“0”到“1”的历史性突破。
关键里程碑
2012年11月23日:飞行员戴明盟驾驶552号机首次在辽宁舰甲板上完成阻拦着舰和滑跃起飞,中国成为全球第三个独立掌握舰载机起降技术的国家。
2016年12月:随辽宁舰航母编队出第一岛链,赴西太平洋开展远海训练。
2020年7月:完成夜间伙伴加油训练,全天候远程作战能力取得新突破。
2024年10月:辽宁舰、山东舰双航母编队在南海演练,歼-15楔形编队飞越双航母上空。
“飞鲨”家族壮大
17年间,歼-15已从单一型号发展为完整的作战家族:
歼-15T:弹射改进型,适配福建舰电磁弹射系统,换装国产发动机与新型有源相控阵雷达,可满油满弹起飞,突破滑跃甲板的载重限制。
歼-15D/DT:电子战型号,翼尖标配大型电子战吊舱,是全球第二款专用舰载电子战机,专为电磁弹射航母设计,可与歼-35、空警-600协同作战。
歼-15最大航程3500公里,作战半径超1000公里,12个外挂点,载弹量8-9吨,兼顾空战与对海打击。从陆基首飞到昼夜起降航母,从海空突击到伙伴加油,“飞鲨”已成为中国海军航母编队的核心作战力量。





