降本增效？还是降本增“笑”？
现在很多企业都在喊降本增效，但你们有没有想过，你降本增效，你的供应商降本增效，你供应商的供应商再降本增效，降到最后就出大事儿了？
昨天，一位名叫“邢金梁”的电子电器博主发了一张图片，说上百轮稳定性测试都过了，高低温老化全没问题，结果量产栽在一颗几分钱的劣质电容上，说出去都没人信。
这段话普通消费者可能听了没多大感觉，但对于汽车行业的人来说，感触可太深了，因为研发测试的时候几乎用的都是顶级货，所以稳的一批。而一旦量产，成本、KPI考核一上，规格变了，材质变了，甚至品牌和供应商都变了，你觉得还能和以前一样吗？企业不是慈善机构，他就算卖一分钱也要有利润。
有没有在2015年买了9代雅阁的朋友？有没有在2017年买了9.5代雅阁的朋友？就差两年，两台车的质感是完全不一样的，22.98万和20.98万，差了2万块，你们有没有觉得9.5代的雅阁总有一种打包塑料盒的感觉？
所以我预测接下来所有行业都会进行划分：一部分企业卷价格，你十块，我五块，他三块，价格越来越低，质量越来越差。还有一部分企业卷品质，东西确实好，贵也是真的贵。
我建议大家有空去趟上海迪士尼，不是去玩，而是去看一看它的做工，从金属地漏到大门瓷砖，再到厕所踢脚线，都是工艺品级别的。山姆苹果生意好，本质都是这个逻辑。