很多在小城市做二手车买卖的小车贩子，前两年还在为手里积压的国产二手新能源车发愁，这两年却突然摇身一变做起了国际贸易，把一辆辆在国内只能卖几万块钱的二手车打包运往中亚和东欧。

你可能想象不到，一辆在国内二手市场无人问津、残值暴跌的国产电车，装上大卡车开过口岸，运到哈萨克斯坦或者乌兹别克斯坦，价格就能直接翻上一倍甚至两倍。

这背后的商业逻辑简单得令人发指，却极其高效。

中亚和东欧当地的新车市场被欧美日系传统燃油车垄断多年，价格高昂且配置低劣，而国内卷到飞起的智能电动车对他们来说简直就是降维打击。

那些嗅觉敏锐的民间小资本，根本不需要走复杂的跨国官方渠道，他们利用边境贸易的各种个人报关流程，组建起蚂蚁搬家式的平行出口通道。

国内激烈的产能内卷和二手车价格战，意外地在万里之外的异国他乡酿造出一场属于普通人的暴富红利。