中国新四大汽车集团
一、比亚迪集团
品牌：比亚迪、腾势、仰望、方程豹等
二、吉利集团
品牌：吉利、极氪、领克、沃尔沃等
三、长安集团
品牌：长安、深蓝、阿维塔长安启源等
四、奇瑞集团
品牌：奇瑞、星途、捷途


国产新能源汽车的迅猛发展，不是单点突破，而是政策定轨、市场反哺、产业链闭环、技术跃迁、出海升级多股力量拧成的一根绳。它把中国从"燃油车时代追赶者"直接推到"电动智能赛道定义者"的位置。

国产新能源汽车连续11年全球第一，渗透率跨过50%分水岭

2025年国内新能源产销 1662.6万 / 1649万辆，同比+29%/+28.2%，新车渗透率 47.9%；2026年预计全年渗透率破 50%，2030年望超70%。

2026年7月单月新能源乘用车国内零售渗透率已首破60%，自主品牌新能源渗透率约80%。

全球份额：中国新能源乘用车占全球销量约 58%–68%，动力电池装机占全球 66%–71%（宁德时代+比亚迪合计超54%）。

竞争重心已经换挡：从"电动化"到"智能化+生态出海"

上半场拼三电和续航，下半场拼智驾（2026年L2级新车渗透率约70%，20万以上车型大模型座舱搭载率超90%）、车路云一体、AI上车。

国产新能源的迅猛发展，本质是把一个国家制造业体系的能力，压缩进了一个产业里集中释放。