每天只有13条线路的长途客运站，能给西安东站带来多少增量客流？或者反过来，东站目前的客流能不能养活这个客运站？上座率又会有多少？

作为西安东站新成员，这个客运站的定位和作用备受关注。13条线路的规模，在日均客流量较大的东站面前，运力是否足够？能否成为客流的助推器，还是会面临客源不足的挑战？

从目前情况看，客运站的线路数量有限，能否吸引足够的旅客选择长途大巴出行，是关键问题。如果东站本身客流稳定，客运站能否有效承接这部分需求，实现双向引流？上座率的高低，直接反映了客运站的运营效率和市场接受度。