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豪华品牌想要站稳脚跟,就不能墨守成规。以前不少人吐槽宝马纯电车型诚意有限,续航、座舱总是差一口气。成都车展亮相的新世代长轴距i3让人眼前一亮,宝马这次可以说是破釜沉舟拿出真本事,这么脱胎换骨的新车,谁看了不会心里一动呢? 这次车展宝马展台人气爆棚,风头直接盖过了大家耳熟能详的iX3,主角正是这台全新

豪华品牌想要站稳脚跟,就不能墨守成规。以前不少人吐槽宝马纯电车型诚意有限,续航、座舱总是差一口气。成都车展亮相的新世代长轴距i3让人眼前一亮,宝马这次可以说是破釜沉舟拿出真本事,这么脱胎换骨的新车,谁看了不会心里一动呢?
这次车展宝马展台人气爆棚,风头直接盖过了大家耳熟能详的iX3,主角正是这台全新打造的纯电三系。最让人耳目一新的就是内饰布局,传统仪表彻底销声匿迹,取而代之的是一块43.3英寸的视平线全景显示装置,安放在挡风玻璃下方,再配上一块偏向驾驶员17.5度的17.9英寸无边框大屏,坐进车里仿佛置身科幻电影里的战机座舱,科技感扑面而来。国产版本特意把轴距拉长到3005毫米,相比海外原版多出108毫米,加长的空间一分不落全留给后排乘客,加上平整的地板,后排轻轻松松就能跷起二郎腿,再也没有以前空间捉襟见肘的遗憾。动力硬件更是诚意满满,800V高压平台、第六代电驱系统加上108.7kWh大圆柱电池加持,最长可以跑出912公里CLTC续航,零百加速4.7秒。400千瓦的超级快充更是锦上添花,十分钟就能补上400公里里程,电量从百分之十充到八十只用21分钟,双向供电功能出门露营、家里应急都能派上用场。车漆有九种颜色可供挑选,经典的曼岛绿也首次来到国产车型上,内饰配色四款任选,座椅通风加热按摩一应俱全。新车预售价落在35‑45万区间,预计2027年第一季度就能交到车主手上,几乎找不到明显短板。
时代浪潮滚滚向前,固步自封只会被甩在身后。全新一代宝马i3放下老牌大厂的架子,认认真真补齐续航、空间、智能、补能的短板,做到厚积薄发。它向所有人证明,豪华从来不是吃老本,而是敢于推陈出新,用实打实的硬实力去赢得消费者发自内心的认可。【来自懂车帝车友圈】