同样是偏性能取向的纯电车型，小鹏P7和智界RX走的是两种不同路线。

一台是低趴纯电轿跑，一台是融合轿跑和SUV特征的FUV，虽然车身形态不同，但性能硬件有不少可以放在一起看👇

⚡ 动力部分

小鹏P7 750四驱Max采用双电机四驱，综合功率437kW，零百加速3.7秒，最高车速230km/h。

智界RX同样采用双电机四驱，综合功率437kW，最高车速251km/h；目前零百加速暂未正式公布。

⚙️ 底盘部分

两款车都采用前全铝双叉臂+后五连杆悬架，同时都配有双腔空气悬架和可变阻尼减振系统。

小鹏P7采用前245mm、后275mm鸳鸯胎，前轮配Brembo四活塞固定卡钳。

智界RX采用前255mm、后275mm鸳鸯胎，前轮使用六活塞固定卡钳。

📐 车身取向

P7车高1427mm，整体姿态更低；智界RX车高1585mm，车身形态更偏跨界和多场景使用。

两台车账面动力接近，但车身高度、轮胎规格和底盘调校方向不同，实际开起来的感受并不能只靠一个加速数字判断。

喜欢低坐姿轿跑，和喜欢更高坐姿、跨界造型，本身就是两种不同选择。真正关注操控的话，还是建议放到同一段路实际试驾。 #纯电性能车 #小鹏P7 #智界RX #小鹏汽车 #纯电轿跑 #FUV #性能车 #汽车底盘 #新能源车 #选车攻略