兰州人流主要在居聚流动在北侧，这是兰州的历史、地形所形成的，乘客进出站绝大多数乘火车也是走北广场进出车站，不可能专门绕南广场进站的，所以启动南广场与彭家坪联动发展，对北广场的发展和利用率短时间内有限，没有城市路网大的改变及商业重建，改变只能是有限的。