赵长江回应智界RX前备箱小最近网上关于智界RX讨论有很多，我也来聊聊自己的看法

赵长江回应智界RX前备箱小最近网上关于智界RX讨论有很多，我也来聊聊自己的看法。

作为主打驾控的SUV，正是因为把驾趣、安全放在开发第一优先级，加上动感低趴的造型要求，某些空间类的纸面指标就没有刻意堆到极致，比如大家最近讨论很多的前备箱，确实没有做“极致大”，这完全是运动取向车型的正常工程取舍——不是做不大，是主动选择把空间留给更核心的体验。

就像长江总说的，做前舱规划时团队就达成了共识：作为一台为驾驶而生的SUV，让用户尽享驾趣是第一位的，同时必须保证安全。前舱绝不只是个储物格，更是整车的重要操控支点、安全缓冲堡垒和热管理核心：一体化压铸三角梁搭配前纵梁横梁加强结构，既提升前舱刚性让转向更准、过弯更稳，正面碰撞时还能把冲击力向两侧、A柱上方分散，避免单侧减震塔顶撕裂；前舱集成的高规格热泵空调，夏天暴晒后15分钟头部降温比常规设计低4℃以上，NVH表现也更好。而且前备箱空间日常使用完全够用，完全足够满足高频使用需求，相关核心配置全部全系标配，没有把体验做成高配专属。