为纪念BX系列问世40周年，雪铁龙回顾了1986年推出的BX GTi。该车由设计师Carl Olsen操刀，旨在将运动性能与家用车的舒适、实用完美结合。BX GTi搭载125马力发动机，仅重1025公斤，凭借标志性的液气悬挂，在提供出色操控的同时兼顾了舒适性，配置也极为丰富。

此后，该车系不断进化：1988年推出了首款采用多气门发动机的16气门版本（160马力）；1989年又加入了带有中央差速锁的4X4四驱版。随着无铅汽油、催化转化器等新技术的普及，BX GTi于1993年停产。它凭借持续的创新，成为雪铁龙历史上的经典之作。