韩红基金会救护车采购引发争议，供应商究竟有哪些疑点？

这件事现在最需要分清的，是质疑和事实不能混为一谈。

8月23日，韩红基金会正式回应称，部分救护车由上汽大通生产，基金会先与厂家谈配置和价格，之后按照厂家安排，与其授权经销商上海均奕汽车科技有限公司签约结算。

而且上汽大通出具了授权文件。

那公众为什么还有疑问，我觉得核心就在采购链条上。

既然厂家全程参与，为什么最终合同和结算要经过经销商？

基金会称成交价低于同期市场公开价格，那么比价依据、车型配置和采购流程能否进一步公开，也会直接影响外界判断。

最新进展是，8月24日湖北长阳卫健局还专门核查了当地受赠救护车，确认两辆车均有实际使用，其中一辆目前车况正常。

我认为，现在最稳妥的态度不是先给谁定性，而是把合同、授权、价格和车辆去向一项项核清楚。

公益的钱来自信任，流程越透明，争议自然越容易说清。

信息来源：韩红基金会救护车供应商被曝“空壳”且无资质，记者实探：仅看到2人；供应商回应：无需资质，类似4S店只卖车不造车，单价13.2万元——2026-08-25 10:06·包头新闻网