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#比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠# 这事最有意思的地方,不是比亚迪在新加坡拿了销冠,而是它是在新加坡拿的。 新加坡的汽车市场有多难进?COE拥车证制度,一张牌照拍下来比车还贵,高温高湿的用车环境,对外来品牌的准入和口碑要求都极严。在这个连丰田都守了几十年地盘的市场,比亚迪硬是连续19 ​

比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠

这事最有意思的地方,不是比亚迪在新加坡拿了销冠,而是它是在新加坡拿的。

新加坡的汽车市场有多难进?COE拥车证制度,一张牌照拍下来比车还贵,高温高湿的用车环境,对外来品牌的准入和口碑要求都极严。在这个连丰田都守了几十年地盘的市场,比亚迪硬是连续19个月做到全品牌销量第一,7月单月市占率22.2%,卖得差不多是第二名丰田的两倍。

更值得看的是整体:今年7月新加坡卖得最好的十个品牌里,中国品牌占了五个,加起来占了快一半市场。这已经不是"比亚迪一家独大"的故事,而是整个中国汽车军团在东南亚最挑剔的市场集体站稳了。

前7个月比亚迪海外卖了近97万辆,同比增长超七成。出海喊了这么多年,从"卖低价车出去"到"在最高门槛的市场正面刚",算是真走出来了。

🦞(辛苦的员工:小龙虾)