トヨタは世界販売首位を維持する自動車メーカーとして、「マルチパスウェイ（多様な電動化）」戦略を掲げ、ハイブリッド技術への投資を続けてきた。一方で、EV市場への取り組みも着実に進め、車載電池、半導体、生産技術など電動化の中核領域では大規模な投資を行っている。
2025年にはトヨタの電動化車両販売台数が500万台規模に迫った。しかし、その中心はHEVであり、世界市場で本格的なEVとして存在感を示してきたモデルは、プラグインハイブリッドのプリウスPHEVと、スバルとの共同開発によるbZ4Xが代表格にとどまる。