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现在40万级大型六座新能源SUV选择非常多,很多车型主打大屏娱乐,却在底盘、动力硬件上有所妥协。腾势N9 DM走的是硬件堆料路线,全系给到很高规格配置,适合理性选车的朋友。 对比同价位竞品,它最大的亮点是入门即高配。云辇‑A双腔空气悬架、后轮转向、三电机动力、天神之眼B辅助驾驶,入门版本就全部标配,

现在40万级大型六座新能源SUV选择非常多,很多车型主打大屏娱乐,却在底盘、动力硬件上有所妥协。腾势N9 DM走的是硬件堆料路线,全系给到很高规格配置,适合理性选车的朋友。
对比同价位竞品,它最大的亮点是入门即高配。云辇‑A双腔空气悬架、后轮转向、三电机动力、天神之眼B辅助驾驶,入门版本就全部标配,不用额外花钱选装。2.0T插混三电机,零百加速3.9秒,动力强悍,而且可以加92号汽油,用车门槛更低。
纯电续航202公里,日常城市通勤可以纯电代步,综合续航1300多公里。没有家充条件也不用慌,直接加油就能跑,不依赖充电桩,这对很多家庭很友好。加油就能解决长途出行,适合不追求大功率快充的用户。
车身5米25,2+2+2六座布局,第二排独立座椅,第三排可以正常坐成年人,不是应急座椅。内饰用料扎实,NAPPA真皮,四温区新风、车载冰箱,家用需要的舒适配置基本齐全。
底盘调校很有特点,空气悬架+后轮转向,解决大SUV笨重的痛点,城市好开好停,高速行驶稳定性出色。定眩防晕车系统,对于家里有老人小孩的家庭很加分。
当然它也有短板,车身尺寸大,狭窄地库停车需要适应。如果你想要一台底盘硬件扎实,兼顾家用、商务,可油可电。如果你正好需要一台家用的大型suv这是你不错的选择。【来自懂车帝车友圈】