大众汽车CEO奥博穆正式披露集团史上最大重组计划，拟到2030年削减5万岗位，覆盖大众、奥迪、保时捷及CARIAD，全球产能从1200万辆压至900万辆，目标年降本60亿欧元。2025年营业利润暴跌54%，中国市场连续两年下滑，多重压力下巨头不得不刀刃向内。
裁员以自愿离职、提前退休为主，但方案遭德国工会强烈反对，9月4日监事会将最终审议。这不是一家企业的困境，而是传统车企电动化转型的集体缩影——不瘦身，就出局。#互联网大厂 #职场 #就业 #大厂 #人才 #裁员 #未来工作趋势 #大众