触目惊心！手握百姓救命善款，为何舍弃正规大厂独宠疑点重重中间商？均奕刚“立案”，又冒出出一个一字之差的“逸奕”！


韩红基金会终于发声，只强调几点，最关键的几笔账始终没摊开。

声明中提到说是上汽大通安排的均逸，那为什么上汽大通不直接交易呢，要通过一个好像没有资质的皮包公司？

注册资本300万，实缴仅10万元，参保人数仅有2人，无实际办公场地，这样的“四无企业”硬生生绕过正规车企。两年内拿下了6000万的公益采购大单。


同款救护车原本直采只要15.89万，绕了个中间商就卖到22.59万，溢价42%。仅此一项采购，多支出的善款高达1780万元。

这个近1800万去哪了？这笔钱是配置升级还是中间商利润？


均奕刚“立案”，又发现一个“逸奕”和基金会有关联。也和韩红爱心慈善基金会有业务往来，曾经向基金会提供过救护车。


更巧的是“均奕”通信地址和均奕公司前两年的注册地址完全一致。

这难免不让人怀疑背后是否同一个实际控制人在操作？

几千万的大单，基金会是怎么找到这个小公司？