最近成都车展这台全新iX3长轴距版热度很高，作为宝马专为国内市场打造的长轴纯电SUV，看得出来宝马是真的想讨好国内家用用户。原生新世代平台搭配800V高压，CLTC续航可以做到900公里级别，10分钟快充就能补能三百多公里，长途出行补能焦虑能缓解不少。轴距专门做了加长，后排腿部空间提升很明显，日常一家人出门，后排老人小孩坐起来会宽松很多，宝马传统的底盘功底也保留下来，过弯的时候车身姿态比较稳，没有大车晃晃悠悠的感觉。
内饰做了本土化调整，车机接入国内AI生态，AR‑HUD这些配置也给到，豪华氛围在线。但站在普通车友角度看，它也不是面面俱到。整车的内饰用料大量使用环保回收材质，触感上会和传统豪华燃油宝马有一点落差，部分位置硬塑料会比较显眼。车身整备质量不低，城市低速行驶电耗很难跑出官方参考数值。另外预估的售价放在30‑40万区间，要面对不少国产实力对手，想要打动消费者，最终上市的定价会是很关键的一环。整体看，这台iX3长轴版，是宝马电动化里诚意不错的家用选手，但也要实地满载试驾，再决定要不要入手。【来自懂车帝车友圈】