以前聊新能源车，很多高阶配置都有一个规律：
想要800V平台、激光雷达、高阶智驾硬件，往往要选择更高价格的车型。

但这次全新领克20亮相成都车展，现场特别火爆，入门即可享有这些豪车配置。
从目前官方公布的信息来看，全新领克20全系搭载800V碳化硅高压平台，并配备激光雷达，让更多用户可以体验到更高规格的新能源技术。

先说800V。
对于纯电车型来说，800V高压平台最大的意义，就是提升补能效率，同时优化动力输出和能耗表现。
全新领克20搭载800V碳化硅高压平台，并支持6C补能倍率，让充电效率进一步提升。对于每天通勤、偶尔长途出行的用户来说，减少等待时间，才是真正影响体验的地方。

再来看激光雷达。
现在越来越多新能源车型开始重视智能驾驶体验，但硬件配置往往决定了智能化能力的上限。
全新领克20新增激光雷达配置，为更高阶辅助驾驶提供硬件基础，也让这台车在城市通勤、高速出行等场景下，有了更丰富的智能驾驶体验。

除了智能和补能，全新领克20的基础实力也进行了升级。
新车车身尺寸达到：
车长：4495mm
轴距：2755mm
动力方面采用后置单电机布局，最大功率245kW，最高转速23000rpm。对于一台纯电SUV来说，这样的动力表现已经足够覆盖日常驾驶和年轻用户对于驾驶乐趣的需求。

设计方面，全新领克20依旧延续领克家族年轻、运动的设计风格。
跃动24黄更加张扬，适合喜欢个性表达、追求年轻潮流的用户；
鸢尾紫则更偏高级和科技感，颜色温柔耐看。

我觉得全新领克20最大的变化，不只是增加几个配置。
而是把过去很多出现在更高价位车型上的新能源技术，逐渐带到了更多年轻消费者能够接触的车型上。

对于第一次选择纯电SUV的用户来说：
颜值、智能、补能效率、驾驶体验

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