24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题。只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价。还是8500万美元1架回购！

24架苏-35，当年花大价钱买回来，如今在中国空军里越来越鸡肋，可一说要卖，俄罗斯和伊朗立马眼红，8500万美元一架原价回购都抢着要，但这事，压根就不是钱的问题。

这批苏-35是2015年签的合同，2018年才全部到货，当年买它是为了补国产战机产能跟不上的缺口，可现在呢，歼-20、歼-16早就成批交付了，数量是苏-35的几十倍，连老一批的歼-11B都在升级改造。

中国空军现在手里攥着重型战机数量全球第一，24架苏-35多它不多，少它不少，更头疼的是，这俄式飞机得单配一套后勤，零件、维修、飞行员培训全要单独搞，跟国产体系完全不搭，留着吧，伺候起来费钱费力，卖了吧，也不是甩手就能甩掉的。

可偏偏这时候，买家比谁都急。

俄军在乌克兰那边战机损耗不小，赔进去的数量比自家工厂一年能造出来的还多，伊朗那边更急，下单的苏-35还排着队等交付。

可共青城厂一年就那点产能，既要补俄军自己的窟窿，又要赶伊朗的订单，两条线同时烧，这时候中国手里那24架现成的苏-35，简直是雪中送炭。

钱不是问题，问题是这钱能不能拿。

首先，中国官方对俄乌冲突的立场是不向冲突任何一方提供武器，把现役战斗机返销给俄罗斯，等于直接打破了这条红线。

其次，这批飞机是中国空军的现役装备，不是仓库里的二手货，军机换主人，牵涉合同许可、技术保密、软件权限、武器接口、备件来源和人员培训，不是擦掉标志喷层新漆就能飞走。

再者，俄罗斯自己的苏-35生产线还在转，2025年5月、2026年初都还在向俄军交付新批次的苏-35S，花接近新机的价钱买旧机，再花钱恢复本国标准，这笔账俄国人自己也得算。

说到底，这24架苏-35不是什么烫手山芋，它们只是完成了一个时代的任务。

当年买它们是补短板，现在国产战机全面开花，外购装备自然从舞台中央退到体系一侧，俄罗斯和伊朗再眼馋，这钱也不是想赚就能赚的。

从来不只是卖不卖的问题，更是谁掌握主动权的问题。

这批苏-35想留就留，想封就封，不用看任何人脸色，真正该着急的不是我们，是那帮排着队等交货的人，当年我们求着买，现在他们求着要，光这个反转，就比那8500万值钱多了。

信源：新浪军事中国买苏35战机单价8300万美金 漫长的谈判结束