新加坡财路被断很不爽，越来越多的中国船，正在绕开马六甲海峡
中国越来越多的船走北极不走马六甲，新加坡财路被断表现地很不爽。
不久前也门胡塞武装开始对沙特油轮封锁曼德海峡，极大地威胁了通过红海及苏伊士运河的全球航运船只，大量船舶被迫绕道非洲最南端的好望角，来连通印度洋和大西洋航线。

大量船只通过马六甲海峡，易造成附近海域水温升高，加剧周边环境污染，如果一部分船只另辟蹊径，对马六甲海峡附近生物是福音！新加坡这么小的地方，港口导致大量船舶聚集会对海洋生态影响，对鱼类有毁灭性杀伤是不道德的

北极航道目前从商业上看几乎没有任何盈利空间，只能作为一个应急通道，限制太多了，一年只能通航一两个月，就这一两个月还需要俄国的破冰船引航，俄国人肯定不是做慈善。

北极冰层变薄乃至消失，是因为全球变暖。而全球气候变暖的元凶，要根据近两百年碳排放总量来排查，总排放量最高的几个国家必须担责！

这才哪到哪呀，真正威胁的是克拉地峡运河项目，货船从安达曼海直接经过克拉地峡运河到泰国湾，比经过马六甲海峡时间缩短2天到5天，距离1200千米。大型油轮或集装箱船能够节省30万美元的开支，这才是真正的对新加坡的威胁。