恒大前二号人物夏海钧,在公司待了15年,光薪酬就领了18亿。
平均下来,一年多就揣走1个亿,这哪是上班,简直是“坐着火箭搂钱”。
这边公司欠着一屁股债没还,那边他早带着家人移居美国了。
这件事之所以引发巨大争议,并不是因为一个职业经理人的收入高,而是因为它撞上了一个特殊背景:一家曾经号称中国房地产巨头的企业,最终陷入债务危机,而它的核心管理层却曾拿走巨额薪酬。
很多人看到这个数字,第一反应都是一句话:为什么企业赚钱的时候,高管拿巨额奖励;
企业出问题的时候,普通员工、供应商、购房者却要承担压力?
这个问题,其实比“夏海钧到底拿了多少钱”更值得讨论。
夏海钧这个名字,曾经长期和恒大绑定在一起。
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2007年,他加入恒大,随后成为许家印最重要的助手之一,担任恒大集团总裁、董事会副主席等职务。
在恒大高速扩张的年代,他参与了企业规模扩张、资本运作以及地产项目布局,被外界称为许家印的“左膀右臂”。
恒大巅峰时期,是中国房地产行业最激进的代表之一。
从住宅开发,到新能源汽车、物业、金融、文旅,恒大曾经不断扩大版图。
那个时期,房地产行业处于高速增长阶段,土地升值、融资便利、市场需求旺盛,很多企业都相信“规模越大,未来机会越多”。
而夏海钧的高薪,也正是在这样的商业环境中形成的。
根据中国恒大历年年报披露的数据,夏海钧在多个年份的薪酬达到数亿元级别。比如2020年,他的年度薪酬总额超过2亿元;
2021年薪酬总额也达到约2.02亿元,其中包括薪金和股权激励等项目。
如果只看企业高速增长时期,这样的薪酬并非完全没有商业逻辑。
大型企业为了吸引职业经理人,往往会采用“高固定薪资+股权激励”的模式。
尤其是在香港上市公司体系中,高管薪酬通常与公司市值、业绩、股票表现挂钩。
简单来说,公司赚钱,高管分享增长成果;公司市值上涨,管理层获得激励。
问题在于,当企业最终没有实现长期增长时,过去的激励机制就会被重新审视。
这也是恒大事件最刺痛公众情绪的地方。
企业发展顺利时,高管拿高薪可以解释为“能力和价值匹配”;
但企业陷入危机之后,外界自然会追问:这些高薪是否真正对应了长期责任?
尤其是房地产行业从高速扩张转向调整之后,很多企业暴露出高负债、高杠杆的问题。
恒大的危机,并不是简单因为某一个人的决策导致,而是整个发展模式变化的结果。
过去几十年,中国房地产经历了快速扩张期,大量企业通过融资、拿地、开发、销售,再继续扩张。
但这种模式高度依赖资金流,一旦市场环境改变,销售下降、融资收紧,企业压力就会迅速增加。
恒大最终陷入债务危机,就是在这种大环境变化下发生的。
2021年之后,恒大资金链问题逐渐公开化,公司经营受到巨大影响。
2022年,夏海钧辞任恒大执行董事等职务,此前因恒大物业相关存款质押事件,多名高管受到影响。
很多人质疑,既然企业最终走向困境,作为核心管理人员,是否应该承担更多责任?
我的看法是,高薪本身不是问题。
真正的问题是,高管薪酬体系不能只奖励增长速度,而忽视增长质量。
如果一个职业经理人的考核,只看销售规模、土地扩张、市值上涨,那么企业可能会倾向于追求短期繁荣;
但如果把长期负债水平、风险控制、企业稳定经营也纳入考核,结果可能完全不同。
商业世界里,没有哪个企业永远增长。
真正优秀的管理者,不只是能把企业做大,更重要的是知道什么时候控制风险。
恒大的故事,其实给所有大型企业提了一个醒:规模不等于安全,速度不等于能力。
当然,对于“夏海钧拿走18亿元”这一说法,也需要具体看统计口径。
不同媒体根据年报统计的金额,会因为是否包含股权激励、期权价值等项目存在差异。
恒大年报中的部分薪酬项目,也包含按照会计规则确认的股权激励价值,并不完全等同于现金到账。
但无论如何,一个职业经理人在一家企业长期获得数十亿级别的薪酬记录,最终企业却陷入严重危机,这种强烈反差,注定会引发公众讨论。
从企业治理角度看,未来的大公司需要重新思考一个问题:
高管到底应该奖励什么?
是短期利润?
是企业规模?
还是十年、二十年的长期价值?
如果只奖励冲刺速度,却不奖励安全驾驶,那么最后可能出现一种尴尬局面:车开得最快的人,拿到了最大的奖金;但车撞了以后,所有人一起承担后果。
恒大的教训,也许不是告诉我们职业经理人不能拿高薪,而是告诉企业:真正合理的薪酬制度,应该让管理者和企业长期命运绑定,而不是只享受上涨周期的红利。
