特斯拉等车企OTA软件召回大部分应急拉手颜色不够醒目，跟内饰撞色或没有明显颜色区分，应急时如果是车内拉驾驶员是知道哪个位置的，车载外透过玻璃拉开的话是看不到应急拉手的。这波召回应该是针对驾乘员的常识警示，通过召回让车企售后给车主加强应急拉手培训的，也是好事，应该是有一些车企提车流程简单没有培训应急功能的使用，车主对应急功能了解不全引起。这些都算是轻微问题，我比较好奇质量问题什么时候有召回，以前总是造谣特斯拉刹不住，现在总是造谣小米控不住，都没有实证和召回程序。造谣者的门关不上之类的诸多质量问题啥时候也召回一下，不让车主受苦