做产品最难的，不是把自己想做的东西做出来，而是把用户真正需要的东西做出来。很多车造得很努力，但用户坐进去就是觉得不对，因为它从一开始就没站在用户的生活里思考。启境GX7亮相成都车展，让人看到一种久违的用户思维。

启境GX7迎来全球公众首秀，它没有跟风做七座，而是坚持原生阔五座，因为它懂一家人出行，真正缺的不是多一个座位，而是每个人都能舒展的空间。"多一座不如阔一尺"，这句话背后是对用户需求的深刻洞察。20秒一键纯平，纵向超过一米八的睡眠空间，更是把用户那些没说出口的需求——午休想躺平、露营想睡好、长途想歇脚——一次性解决了。

启境GX7解锁首个床车体验，让一台车变成了移动的精装大平层。广汽制造底蕴加华为乾崑全栈智能，越级安全体系兜底，今年下半年上市、顶配预计35万。从用户生活场景出发的产品，终究会被用户选择。