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领克20在成都车展正式亮相,这也是它完成工信部申报后的首次公开登场。新车使用新一

领克20在成都车展正式亮相,这也是它完成工信部申报后的首次公开登场。

新车使用新一代16合1碳化硅油冷电驱(245kW/93.8%效率/12.1kWh百公里电耗),神盾金砖电池545km/630km双续航可选,全域800V+6C超快充

智能方面,搭载了千里浩瀚H5智驾(城市NOA+高速NOA+D2D车位到车位)+ LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱

车内部拥有 36处储物空间、37.5L前备箱冰柜、SPA级零压躺椅+中扶手冷暖冰箱、200mm×90mm柔光化妆镜、4处生态拓展接口(运动相机/EVA机器人/NFC磁吸玩偶等)

智驾是这次升级的重点。车顶的激光雷达很显眼,千里浩瀚H5方案搭配地平线征程6芯片,算力128TOPS,城市NOA、高速NOA和车位到车位领航辅助都配齐了。放在15-20万这个价位段,这样的智驾硬件规格算是比较有诚意的。

按计划,领克20将在今年第三季度正式上市,现场还公布了大尾翼版本。目前15万级纯电SUV市场的竞争非常激烈,激光雷达+城市NOA+800V平台的组合,能不能让领克20在这个价位段打出差异化,最终还要看定价和实际体

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