“马斯克有点想不通了”，中国在每一步进阶路上都能留下足够深的脚印，这次又来了，“朱雀3号可回收火箭技术。”

朱雀3号的具体数据已通过媒体全球“转发”了，因为对标的是猎鹰9号，马斯克当即回应了这件事，前面一堆客套话之后，直言“中国技术还落后美国5年。”那我们掰开数据来查一查，到底怎么个5年。首先中国公司用液氧甲烷做燃料，就横向对比了马斯克的猎鹰9号，它是用液氧煤油，这个东西不太容易搞定，每次发射完就会堆积碳，需要拆解并彻底清洗后才能复用，中国这个液氧甲烷可以燃烧殆尽，重复利用率就高出许多。当然，朱雀3号的外壳采用了高强度不锈钢，这个东西在低温和极高温环境下还能保持稳定，并未采用猎鹰9的铝锂合金，其实这个好理解，“什么好用就用什么，”总体成本直接降低了3分之2，省钱又好用。当然，还有很多数据，比如推力、载重和重复使用率等，推力中方还领先一点，重复使用率比美国少一些，他们三十多次，而朱雀3号的官方说法是不少于20次，但这个可以慢慢调整。

整体说来，美西方媒体对此赞扬的多，但负面的说法集中在质疑“抄袭”，但有一说一，美国确实是先提出的概念，也确实先走出了第一步，但中美的技术路径差异很大，完全是两种路数，“可回收技术”这个概念一直存在，谁都希望重复利用。至于说业界专业人士层面，也在提出中美在火箭回收技术方面确实有差距，并且有代差，掰开数据怎么看虽然差不多，马斯克的星舰计划赢在上百次实验的经验上，这些数据确实强，但好消息是，中国在火箭回收方面已全面开花，国家队和民营企业百花齐放，这个劲头比美国可不一样，他们是SpaceX和蓝起源两家公司垄断，我们这个优势可能在后面会体现出来。