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神龙科技成立:汽车史上首次中央国资+省国资、市国资、区国资等产业资本入股 8

神龙科技成立:汽车史上首次中央国资+省国资、市国资、区国资等产业资本入股

8月17日,神龙汽车科技(武汉)有限公司注册落地,注册资本81.95亿元,开创整车行业中央央企、省、市、区多级产业资本同步现金入股的新模式。

新公司共计六方股东:东风集团代表中央央企,湖北省长江产投、武汉金控、武汉经开科技组成省市区三级地方国资,老神龙汽车,以及Stellantis跨国集团共同出资。湖北三级地方国资合计持股接近49%,成为重要资本力量。

新老主体业务完全切割。老神龙保留原有合资架构,负责整车生产、存量车主售后,历史债务与不良资产留在老主体。神龙科技作为全新运营平台,承担新能源研发、营销与进出口业务。2027年将投放标致新能源车型、重启Jeep国产,产品兼顾国内市场与海外出口。

合作逻辑发生反转,由过去外资输出技术,变为中方输出三电、智能座舱智驾技术,外资提供品牌与全球销售渠道。以往整车合资大多仅央企搭配外资,地方只提供政策土地;本次多级国资直接入股,意在盘活武汉汽车产能,稳固本地产业链,打造合资3.0的全新样本,不过产品市场表现仍存在不确定性。