“15万外卖骑手,今天开始全都有五险一金,而且公司一分钱不收他们的。——8月19日清晨,京东黑板报发布了这条消息,消息一出,即刻让微博热搜爆了。不是“打算做”,也不是“试点”,而是“已经做完”,简单粗暴。
先给你算笔硬核账:15万×2000元/月×12个月≈36亿元,这只是基本五险一金的年成本;再加上7月追加的20亿元升级福利包,京东每年光在骑手社保上就烧掉近60亿。别人在价格上展开激烈竞争,它却在社保方面发力,无怪乎网友戏谑道:“东哥这是在用钱猛砸行业天花板啊。”
那这15万人到底拿到了什么?三张“100%”王牌:100%签正式劳动合同,100%缴纳五险一金(养老、医疗、失业、工伤、生育+公积金),可全额享有正式员工的福利,年假、体检、带薪病假、爱心基金、家礼等应有尽有。若工作表现优异,更有机会晋升为副站长、站长。北京昌平的老刘就是第一批签约骑手,他掰着手指跟我算:公司每月给他交3200多元社保,他自己不用再掏一分钱,老婆孩子也跟着上了医保,感觉“终于不是在裸奔”。
有人担心成本这么高,京东会不会把配送费抬上去?数据摆在这儿:上线半年,日订单已破2500万,覆盖全国350城,150万家餐厅入驻。京东的逻辑很简单——骑手稳了,服务体验才好;体验好了,用户自然留下。用他们的话说:“烧钱买订单不如烧钱买人心。”
更狠的是,京东把压力直接甩给同行。官方发声:外卖平台的利润与市值,完全足以负担骑手的社保,莫要再玩“外包+众包”这种躲猫猫的把戏了。美团、饿了么也坐不住了:美团宣布二季度起给全职及稳定兼职骑手缴社保,覆盖17省工伤险;饿了么则把蓝骑士社保试点扩大到全国主要城市。一场“社保竞赛”正式开跑。
监管也在加码。最高法刚发布的《劳动争议司法解释(二)》白纸黑字:9月1日起,任何不缴社保的约定一律无效。换句话说,以后谁再敢让骑手签“自愿放弃社保”协议,直接违法。京东趁势再补一刀:计划年内再招5万全职骑手,五险一金照样全额兜底。
写到这里,你可能想问:这对我们点外卖的普通人有啥影响?短期看,配送费大概率不会涨,平台现在拼的是长期口碑;长期看,骑手有了社保,配送更稳,餐损更少,你我的外卖体验只会更好。下次看到穿橙色工服的京东骑手,别只顾着催单,顺手点个赞——他可能正拿着正式员工才有的工牌,替你守护一日三餐。
评论区开麦:你觉得其他平台会跟进吗?或者你更希望先把配送费打下来?欢迎留言battle!
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