9.99万起，这台B级车把年轻人的“全都要”给整明白了

8月13日，比亚迪秦MAX正式上市。9.99万到14.39万，一台轴距2820mm的标准B级轿车。这价格一出，不少刚提了A级车的朋友估计得拍大腿。
秦MAX这次玩得挺大。EV和DM-i双动力同时上，纯电版全系标配第二代刀片电池和闪充技术——常温下5分钟从10%充到70%，9分钟干到97%。什么概念？服务区上个厕所、买杯咖啡的工夫，电就满了。全国已经建了7018座闪充站，覆盖325座城市。DM-i版本更狠，纯电续航320公里、综合2370公里、亏电油耗2.59L——日常通勤当纯电开，长途也不用焦虑。
空间也没含糊。4866mm车长、1880mm宽，后排能跷二郎腿。EV版有115L前备箱加523L后备箱，装得下生活也装得下爱好。主副驾都带10点按摩、通风加热，跑长途也不遭罪。
操控方面，前双球头麦弗逊加后五连杆独立悬架，配云辇-C智能阻尼系统。高配还能选装天神之眼B激光雷达版智驾，城市领航、自动泊车都安排上。比亚迪还承诺城市领航安全兜底。座舱里DiLink AI配“迪迪虾”智能体，口语化指令随便说。
发布会还请了张婧仪站台，联名脉动搞“人车双补”。从产品到营销，秦MAX这波确实冲着年轻人来的。累计卖了290万辆的秦家族，这次用硬核技术打造越级体验，9.99万起的价格，让B级车不再是遥不可及的选项。
车已陆续到店，感兴趣的自己去坐坐后排、试试闪充，比看再多评测都管用。比亚迪#张婧仪代言比亚迪秦max##比亚迪秦max上市9.99万起#