"把智能带入每一辆车",这句话华为说了很久,而真正让它在10万级市场落地的,是星海V6。8月18日,星海V6首台量产车顺利下线,华为乾崑智驾ADS 5 SE正式进入10万级家用市场,普惠型智驾大六座的空白被填补了。
星海V6由东风风行与华为合作推出,预售价10.49万元起。它不是简单地把智驾系统装到一台便宜车上,而是从智驾、空间到续航进行了全面的价值重塑。
智驾层面,10颗摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达构成360度感知网络,华为自研MDC计算平台提供算力支撑。高速NCA、城区LCC+、160余种场景泊车辅助、CAS 5.0全维主动安全,功能覆盖行车和泊车的全场景,体验成熟度经得起考验。
空间层面,"可四可六大平层"是星海V6的差异化优势。4835×1900×1755mm车身、2900mm轴距,2+2+2纯正六座,第三排下沉收纳后最大1.63㎡纯平空间。四座模式舒适宽敞,六座模式全家共享,七座车型进一步拓展了使用边界。
续航层面,60.5kWh电池带来510km真续航,0.269Cd超低风阻、11.8kWh/100km城区电耗,快充和6.6kW对外放电全系标配。日常通勤经济实惠,长途自驾从容不迫,户外露营还能对外供电。
东风柳汽与华为自2019年起围绕产品开发、流程建设展开协同,率先落地IPD产品体系变革,今年6月正式签约合作,8月再签共建智能工厂。央企制造硬实力与华为前沿科技的深度融合,让星海V6成为"智驾平权"的标杆之作。






