前两天带家里初中生从衢州回杭州，顺手刷了趟杭衢高铁，本来只想“多一条线少点挤”，结果刚下建德南站我就发现自己差点翻车——我们是冲着严州古城去的，下了车一查导航：梅城还要再跑30公里上下。
先说这条线本身。杭衢高铁2025年12月26日正式开通，正线约131公里、设计时速350公里，在建德境内一共两站：既有建德站，和新建的建德南站 。我们这趟从衢州西回程坐的是智能动车，去程衢州西—建德南27分钟左右，回程建德南—杭州方向那班还追点跑到接近350，21分钟就到下一节点。
建德站，在杨村桥镇半山腰，是2018年杭黄高铁开通时就有的老站，现在又接了杭衢场，规模3台9线，杭黄场2台5线、杭衢场1台4线，两场共用一座站房 。
建德南站，在更楼街道一带，是杭衢新站，站房走“云山雾影、山水建德”的路子，立柱一排排像山峦叠起来，规模2台6线，离建德主城更近，大概5公里 。
杭衢高铁开通后，建德不再是“路过杭州去黄山”的中转点，它自己开始变成目的地：上午新安江看雾，中午严州古城走路，下午一碗豆腐包收尾，晚上还能赶回杭州睡觉。