在国外的极限越野中，看到最多的救援车正是途乐Y60，在实际路况的表现比丰田陆巡LC80系列还要更猛。当然被国内追捧的丰田陆巡只是一台穿越工具车，甚至不如停产的丰田FJ。
很喜欢长城的魏总，能承认别人的优秀，也能认识到差距，并且还能做到自家品牌的提升和改进，很不容易。
当浮夸表演与文字游戏，频频出现与众多国内车商的相关媒体中，本来是最正常的认知，却变成了稀缺的品质。
如果国外很多的好车能在国内销售，猜猜这些大佬还能笑多久，要多久才能明白，不是你的产品好，是祖国保护了你。
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