2026年 F1赛道上，车子使用的轮胎仍是18英寸，但前胎窄了25毫米、后胎窄了30毫米。我觉得2026 F1 荷兰站赞德沃特可能会把这个变化放大：高速倾斜弯持续给轮胎加负荷，跟车又会抬高温度，谁在前半程太急，后面可能就只能看着对手贴上来。更窄的轮胎可以减重、降阻，新车看着和开着都更轻快。只是抓地窗口可能会更敏感，尤其练习一次，车队长距离数据不完整，正赛策略容易偏保守。那么你们看冲刺赛时，可以留意谁前10圈很猛、后面突然掉速；这比只看名次更有意思。📉【来自懂车帝车友圈】