8月15日红海曼德海峡又一艘运载能源物资的远洋货轮遇袭,船体起火之后船只只能就近停靠港口避险。胡塞武装对外放出消息,只要西方国家一直偏袒以色列,红海航道上针对关联商船的打击行动就不会停下。
持续不断的袭击事件已经严重打乱红海航运秩序。大量远洋货轮为了躲避危险,只能绕道非洲南端的好望角。航行距离一下子多出数千公里,海运时间变长,运费、保险费随之上涨,全球外贸供应链成本压力不断上升。真心盼望红海航道可以早日恢复安全,国际贸易运输重回正轨。
8月15日红海曼德海峡又一艘运载能源物资的远洋货轮遇袭,船体起火之后船只只能就近停靠港口避险。胡塞武装对外放出消息,只要西方国家一直偏袒以色列,红海航道上针对关联商船的打击行动就不会停下。
持续不断的袭击事件已经严重打乱红海航运秩序。大量远洋货轮为了躲避危险,只能绕道非洲南端的好望角。航行距离一下子多出数千公里,海运时间变长,运费、保险费随之上涨,全球外贸供应链成本压力不断上升。真心盼望红海航道可以早日恢复安全,国际贸易运输重回正轨。