今年 4 月 17 日凌晨，上海的李某在酒后开启了汽车的 “辅助驾驶” 功能，行驶约 14 公里至上海中环路万荣路下匝道附近时，与一辆出租车发生轻微碰撞。事故发生后，面对前方 150 米处设卡检查的交警，李某不仅未按指示停车，反而驾车强行闯卡，随后被交警拦停。经现场测试及后续抽血检验，李某血液中的酒精含量高达 201 毫克 / 100 毫升，远超 80 毫克 / 100 毫升的醉酒驾车标准。

8 月 13 日，上海市静安区人民法院开庭审理了本案。法院明确指出，辅助驾驶是辅助驾驶人驾驶，而非代替驾驶人驾驶，激活该功能后仍由驾驶人实际执行驾驶任务，技术进步绝不是违法行为的挡箭牌。最终，法院以危险驾驶罪判处李某短期拘役三个月，并处罚金人民币九千元。

最高法及各地法院在多起类似案件中均确立了明确的裁判导向：醉酒开启辅助驾驶不仅不能从轻处罚，若血液酒精含量达到 200 毫克 / 100 毫升以上，还会被依法从重处罚。部分驾驶员甚至使用 “智驾神器” 等作弊工具逃避系统监测，这种行为不仅涉嫌危险驾驶罪，还违反了不得擅自改变机动车构造的法律规定，若引发严重后果，甚至可能构成重大危害公共安全相关罪名。

生命安全没有模糊地带，广大驾驶员切勿将辅助驾驶等同于自动驾驶，更不要心存侥幸试图用 “技术” 规避法律责任。严格遵守 “喝酒不开车，开车不喝酒” 的底线，才是对自己和他人生命安全最基本的负责。


来      源：央视新闻