这就是赤裸裸的现实！2026年车价大暴跌，跌幅最狠车型：大众迈腾330豪华，原价23.39万→现价10.50万，降幅55%；奥迪A4L40 TFSI豪华动感型，原价34.38万 → 现价18.90万，降幅45%；宝马i3，原价38.39万→现价19.00万，降幅50%；凯迪拉克CT5 尊贵型， 原价32.07万 → 现价17.50万，降幅45%。

接下来，我们聊一款新车，近日，AMG CLE 63 Mythos谍照曝光，最强CLE轿跑正在路上

最近海外汽车媒体autoevolution，在德国拍到了2028款梅赛德斯‑AMG CLE 63 Mythos的路测实车谍照，这台车定位是AMG CLE轿跑车系里面的顶配版本，目前已经进入中期工程调整阶段，按计划预计2027年上半年正式发布。

很多车友对Mythos系列不算特别熟悉，它属于AMG偏向收藏向的高端序列，定位要高于普通的AMG车型，不会走大批量铺货的路线，更面向追求硬核性能的爱好者与收藏玩家。从伪装谍照能够看出，测试车装配了更加激进的空气动力学套件，加宽轮眉、大尺寸尾翼，整套底盘也做了针对性强化，用来承接更高的动力输出。

在电动化大趋势下，这台新车依旧保留V8动力，对于燃油性能车爱好者来说，算是一个值得关注的信号。目前官方还没有完整参数对外释放，海外媒体推测会搭载经过升级的4.0T双涡轮V8动力，硬件层面会做赛道化调校，整套悬架、制动都会对标更高规格的性能标准。

不过也要客观看待，作为Mythos系列车型，未来大概率会限量生产，普通消费者想要入手难度不小，后期的售价也不会亲民。普通版本CLE 63，和限量Mythos版本，二者还是会存在明显差距。

现阶段还处在路测阶段，很多配置、参数都还存在变数，最终一切还是要以官方发布为准。可以看得出来，AMG依旧在兼顾电气化的同时，保留一部分燃油性能产品，后续这台车的正式亮相，还是很值得性能车迷蹲一波。

奔驰AMG 性能车 新车谍照