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台湾首辆张雪820RR被查扣,车主不仅没慌,反而觉得好笑。在他看来,台当局为了扣

台湾首辆张雪820RR被查扣,车主不仅没慌,反而觉得好笑。在他看来,台当局为了扣一台拼装车,动用跨部门力量,阵仗大得实在没必要。

这台车确实是他从广东碣石买来的事故车,能这么快拿到手,全凭自己在这个行业摸爬滚打二十多年的底子。整车拆成上千个零件,每一颗螺丝、每一个传感器都编好号,分批海运到台湾,再对照图纸一点点拼回去。整个过程零件都有正规报单,合法报关,随时可以查验。

车主在长文里说,这车本来就没打算上牌上路,纯粹是赛道玩具和个人收藏。结果台当局硬说这是“整车进口”,连组装都不给许可。他反问:如果两个轮子装在一个架子上就算车,那我买个车架加两个轮圈,是不是也算走私整车?

更讽刺的是,这车在台北机车展上亮相时,大批车友围观,连执勤警察都认出来是世界冠军赛车,主动上前合影。现在说扣就扣,连个正式说法都没有。

网友看得明白:不是车有问题,是台湾自己造不出同级别的车。张雪820RR在WSBK拿过冠军,大陆售价不到21万新台币,同样预算在台湾只能买本土入门黄牌车,排量和配置差了一大截。当消费者发现大陆品牌已经能做到这个程度,某些人坐不住了。

车主最后说,他不怕查,也不怕耗。司法程序走几年都行,反正车已经扣了,但人心扣不走。