肇庆十五五规划，5条铁路项目列入，三条是高铁，一条是城际，一条是铁路

肇庆位于广东西部，珠三角9个城市之中的最西端，人口约413万，经过多年的发展，已经拥有贵广高铁、南广高铁和广湛高铁等多条高铁线路，还有广三普速铁路的列车。

十五五期间，肇庆的规划发布，继续在铁路上发力，5条铁路列入，其中包括，协同加快珠肇高铁、深南高铁项目建设，以及柳广铁路动工建设，肇顺南城际铁路前期配合，贵广高铁广宁联络线的前期等等。

珠肇高铁，是以肇庆为起点，去往江门珠海方向的在建中的高速铁路，分为珠海至江门段，江门至珠三角机场段，以及高明至肇庆东段，肇庆市的肇庆东站高铁枢纽，预计2027年就将引入珠海至肇庆的这条高速铁路，和贵广高铁、南广铁路等贯通运营，肇庆的高铁枢纽接入线路更加丰富。

深南高铁，途经肇庆的高要区南部的边缘，不在肇庆市内设站，最近的车站是在建中的珠三角枢纽机场站，这座机场服务的是广州新机场，2026年正式开工建设了，预计2030年左右正式通航，车站也将同步建成，肇庆南部新增一座机场和一座高铁车站。

柳州至广州铁路，简称柳广铁路，西起柳州，途经梧州，广东段途经封开县、德庆县、肇庆市区等地，肇庆段约120公里，新建电气化铁路，货运为主，兼顾客运绿巨人，实现肇庆至梧州的第二铁路快速通道，和至梧州方向的首条直通铁路通道，其中梧州至柳州段2026年底预计通车，广东十五五列入开工类。

肇顺南城际铁路，则是珠三角城际铁路网的规划路段，连接肇庆、佛山高明、顺德和广州南沙等地区，是广佛肇城际铁路的另一条南部平行线路，处于前期规划阶段，现肇庆主城端州区到佛山顺德区和广州南沙区能够实现城际动车直达。

贵广高铁广宁联络线，从广宁县辽宁高铁站引出，途经四会市，直达广州北站，和广州北部的高铁枢纽实现对接互通，属于前期研究规划阶段。

总体而看，肇庆的十五五铁路规划以两条高铁项目建成为重点，两条铁路开展前期工作，一条铁路研究。而这两条高铁项目，也是最近最为期待的两条高铁项目了，柳广铁路则是较为重要的东西向货运铁路新通道。