8月9日下午，有700多名裸体男女在德国柏林骑自行车，从柏林墙公园出发，至舍内费尔德机场，全程33公里，几乎所有人都一丝不挂，有些人只戴了太阳镜，组织者称是为了 "自然、自由、多元"，裸体也代表了平等，呼吁人们反对石化产品，保护环境。

这场骑行看起来像一次临时起意的行为艺术，实际上背后牵着一条二十多年的线，得从大西洋另一边的一座城市说起。

那是2003年的加拿大温哥华。活动家康拉德・施密特带着几十个人脱光衣服骑上街头，口号只有一句 “你敢露多少就露多少”。没人想到这场小众到近乎出格的抗议，会在二十多年后蔓延到全球上百座城市，成了全世界最有辨识度的环保行动之一。

更早的雏形出现在2001年的西班牙，阿拉贡地区的裸体骑行团体最先把 “骑车、裸体、反石油” 三个元素绑在了一起。

但真正把它做成全球性运动的，是温哥华的这支队伍。

2004年，两边组织者一拍即合，定下统一名称 “世界裸体自行车骑行”，当年6月，全球28座城市同步完成了第一次联动骑行。

那时候没人看好这件事。批评的声音和现在如出一辙：环保就环保，脱衣服干什么？纯粹博眼球。但组织者的逻辑很直白——你穿正常衣服骑车游行，路人扫一眼就忘了。

你脱光了骑过去，所有人都会多看两眼，看完就会问一句 “他们为什么这么干”。只要有人问，环保的话题就传出去了。

二十多年过去，这个逻辑从来没变过。从最初几十人，到后来单座城市几千人参与，从北美到欧洲再到亚洲，每年都有新城市加入。

奇怪的是，素来以开放裸体文化闻名的德国柏林，却直到今年才第一次办成大规模全裸骑行。

这其实有点反常识。德国的 “自由身体文化” 也就是FKK，已有上百年历史，东德时期更是全民盛行，公园、海滩裸体晒太阳是日常。但在公共街道上全裸骑行，过去一直卡在市政管制红线里。

2014年柏林曾尝试办过一次，直接被当局叫停；2018年再办，参与者只能穿泳衣出场，说白了就是打了个擦边球。

今年能顺利办成，本质是全球运动和本地传统接上了轨。组织者里有不少本地FKK团体的人，他们熟稔德国社会对公共裸体的接受边界，也懂怎么和市政沟通申请路线。

最终选的路线也很有讲究：沿着旧柏林墙的轨迹走，从曾经分割城市的墙边出发，一路骑到机场。分裂过的城市，用最没有遮蔽的身体，讲最普世的主题，本身就是一种无声的表达。

很多人只盯着 “裸体” 两个字看热闹，却没看懂背后的三层诉求。

最表层是环保。反对石化产品，抗议汽车主导的城市规划，呼吁更多人选择自行车出行。这是二十多年来从没变过的核心主题。

再深一层是平等。组织者说 “裸体代表平等” 不是空话。脱下衣服，就看不出谁是高管谁是普通人，谁有钱谁没钱，所有身份标签都被剥掉，大家只是一个个骑车的人。

最底层的诉求，是身体自主权。他们想证明一件事：公共场合的裸体，不一定和性有关。它可以是自然的、日常的、不带任何暧昧色彩的。这恰恰也是德国 FKK 文化最核心的理念。

当然争议从来没停过。有人觉得形式大于内容，有人觉得冒犯了路人，还有人说真要环保不如少坐几次飞机。这些批评都有道理，但有一点没法否认：如果不是用这种方式，一条 “呼吁减少石化产品” 的新闻，根本不会有这么多人点开看。

环保话题讲了几十年，公众早就进入了审美疲劳。常规的游行、科普、倡议，效果越来越弱。总得有人用更极端、更扎眼的方式，把这个话题重新拽回大众视野里。

700多个人，33公里路，30度的大太阳。他们骑过柏林的地标，骑过路人各异的目光，把一个老掉牙的环保话题，又一次推到了所有人面前。

至于能真正改变多少，没人能给出答案。但至少在8月9号这一天，柏林有很多人，因为一群裸体骑车的人，认认真真停下来，想了一秒钟关于环保、关于身体、关于平等的事。



信息来源：WNBR 世界裸体自行车骑行官方档案、PDX‑WNBR 官网历史记录、德媒 Berlinecho、澳联社 AAP 2026‑08‑09 柏林报道