比亚迪专为日本市场打造的轻型电动车海獭，上市仅两周订单便突破千台。入门款补贴后不到200万日元，配备电动滑动门，瞄准日常代步需求。这一价格点被分析师视为撬动本土消费者的关键，而当地车企高管也坦言比亚迪是巨大威胁。日本汽车产业正面临电动化转型滞后与中国品牌全球扩张的双重压力。有企业已公开承认研发周期从50个月压缩至37个月，否则无法生存。